Какой кабинет нужен ИП: диспетчерская, Яндекс Про, Бизнес или Пэй
У Яндекса несколько кабинетов, и ИП, работающий с такси, часто путает их между собой. Диспетчерская — это кабинет партнёра: в нём ИП или таксопарк заводит водителей и автомобили, смотрит поездки, выплаты и документы. Сейчас он называется кабинетом партнёра, но слово «диспетчерская» осталось в обиходе, и поиск по нему ведёт в то же место.
| Кабинет | Кто входит | Что внутри |
|---|---|---|
| Кабинет партнёра (диспетчерская) | ИП-перевозчик, таксопарк | Водители, машины, поездки, выплаты, документы |
| Яндекс Про (бывший Таксометр) | Водитель, курьер | Статус на линии, вызовы, маршрут, фотоконтроль |
| Яндекс Go | Пассажир, получатель доставки | Вызов такси, доставка, история поездок |
| Яндекс Бизнес | Любой предприниматель | Карточка организации на картах и продвижение |
| Яндекс Пэй | Покупатель, продавец | Приём платежей на сайте |
Если вы ИП и ищете «личный кабинет ИП» в Яндекс Бизнесе или Яндекс Пэй, это другие сервисы: Бизнес отвечает за карточку организации, Пэй — за приём платежей. Ни в одном из них нет водителей и поездок. Кабинет таксопарка и кабинет партнёра — одно и то же; разница лишь в том, один у вас водитель или несколько.
Как войти в кабинет партнёра Яндекс Такси
- Откройте кабинет партнёра в браузере. Адрес удобнее сохранить в закладках заранее: при ограничениях страница поиска грузится медленнее, чем сам кабинет.
- Войдите через Яндекс ID — тот аккаунт, на который оформляли партнёрство. Личная почта и аккаунт ИП могут не совпадать, и это первая причина отказа во входе.
- Подтвердите вход кодом из СМС или через приложение Яндекс Ключ, если включена двухфакторная защита.
- Выберите парк, если на одном аккаунте их несколько: у ИП с машинами в разных городах такое встречается.
Вход у водителя устроен иначе. Он входит в приложение Яндекс Про (бывший Таксометр; в части регионов его до сих пор ищут как «таксиметр»), и его учётная запись привязана к парку. Водитель видит свои поездки и баланс, но не видит кабинет партнёра — так и задумано.
Что в диспетчерской работает при ограниченном мобильном интернете
Ограничения мобильного интернета в регионах бывают разные: полное отключение, замедление, перечень доступных сервисов. Кабинет партнёра — обычный сайт: при замедлении он открывается, но таблицы с поездками и выплатами грузятся по десятку секунд. При полном отключении кабинет недоступен, как и любой другой сайт, пока телефон или ноутбук не подключён к Wi-Fi. Отдельный случай — SIM-карта после возвращения из-за границы или долгого простоя: оператор может держать мобильный интернет закрытым до подтверждения в браузере, и это не поломка кабинета.
Куда хуже положение водителя на линии. Яндекс Про постоянно обменивается данными: координаты, вызовы, статус, маршрут. Без интернета приложение не получает новые вызовы, а текущая поездка продолжается по уже построенному маршруту; итог поездки уйдёт на сервер, когда связь вернётся. Курьер в доставке тоже остаётся без новых заданий, но текущее у него не пропадает.
Попадает ли Яндекс Про в перечень доступных при ограничениях сервисов — зависит от региона и оператора. В одном городе приложение грузится, в соседнем — нет, и перечень может измениться без предупреждения. Строить на нём график смен не стоит.
Что сделать заранее, пока связь есть
- Загрузите в кабинет партнёра все документы: разрешение на перевозку, данные автомобилей, договоры с водителями. При проверке на дороге водитель покажет их из приложения, а не будет ждать, пока вы пришлёте фото.
- Выгрузите отчёт по поездкам и выплатам за прошлый период. Если ограничения затянутся, у бухгалтерии будут цифры без входа в кабинет.
- Включите подтверждение входа через приложение-генератор кодов, а не только через СМС: СМС при ограничениях обычно доходит, но код из приложения не зависит от сети вовсе.
- Запишите телефон поддержки партнёров из своего кабинета. Номер зависит от региона — выписывайте свой, а не из форумов.
- Объясните водителям, что делать без сети: продолжать по маршруту, не закрывать приложение, не перезагружать телефон.
- Проверьте, что у водителей загружены офлайн-карты: навигатор без интернета ведёт по сохранённому району.
Если сеть пропала посреди смены: что делают водитель и диспетчер
Водитель не выходит из приложения и довозит пассажира по построенному маршруту — Яндекс Про отправит итог поездки, когда сеть появится. Если приложение требует фотоконтроль, а снимок не уходит, отправка повторится позже сама; если статус на линии всё же сняли, обращаться нужно в поддержку через кабинет партнёра, а не через пассажирское приложение Яндекс Go. Выход из приложения снимает водителя с линии, поэтому на вынужденной паузе лучше пить кофе на стоянке с открытым приложением, чем «перезайти для надёжности».
Диспетчер видит в кабинете, что водитель «пропал с карты». Это не значит, что он уехал со смены: позвоните ему голосом, обычные звонки при ограничении мобильного интернета работают. Не принимайте решений по выплатам по неполным данным — поездка досчитается после восстановления связи, а ручная правка создаст расхождение в отчёте.
Если ограничения действуют в городе водителя, а кабинет вы открываете из другого региона, кабинет работает штатно: ограничение касается сети, а не аккаунта.
Таксопарки за пределами России: Минск и другие города
Кабинет партнёра один для парков в России и в странах, где работает Яндекс Такси, включая Беларусь. Таксопарк в Минске заводит водителей в том же интерфейсе, но требования к документам и к водителю там белорусские, а российские ограничения мобильного интернета на него не распространяются. Если у вас ИП в России и партнёр в Минске, не переносите выводы об одном рынке на другой: правила перевозок, статус самозанятого и порядок выплат отличаются.
Типичные ошибки и мошенники
- Искать «вход в диспетчерскую» через сторонние сайты. Единственный вход — через Яндекс ID. Сайт, который просит логин и пароль от Яндекса на своей странице, забирает кабинет вместе с выплатами водителей.
- Диктовать код из СМС «сотруднику Яндекса». Поддержка партнёров не звонит с просьбой назвать код; такой звонок означает, что кто-то прямо сейчас входит в ваш аккаунт.
- Считать, что медленная загрузка кабинета — это блокировка аккаунта. Сначала откройте его с Wi-Fi или с компьютера.
- Переводить водителям «аванс» по просьбе из мессенджера, пока кабинет не грузится. Выплаты идут только из кабинета партнёра, и просьба «переведи на карту, кабинет лежит» — классическая схема.
- Перезагружать телефон водителя во время поездки: несохранённый отрезок маршрута придётся разбирать с поддержкой вручную.