Атом
Зарядка электромобилей — все операторыСеть и универсальное приложение «Я — Атом» (проект АО «КАМА»).
Перейти на сайт → https://charge.atom.auto/
Приложения оператора
У одной станции может быть несколько приложений — включая приложения-агрегаторы.
Кто такой оператор «Атом»
«Атом» — это зарядная сеть и универсальное приложение «Я — Атом», развиваемые в рамках проекта АО «КАМА» (одноимённый российский электромобиль «Атом»). Охват — федеральный: сеть заявляет доступ к более чем 1000 электрозарядных станций по стране, причём значительная часть этого числа набирается за счёт роуминга — то есть в приложении отображаются и запускаются не только собственные ЭЗС, но и станции сторонних операторов-партнёров. Для водителя это означает одну точку входа сразу к множеству сетей без необходимости ставить отдельное приложение под каждую.
Разъёмы и мощность
Поскольку сеть во многом опирается на роуминг, набор разъёмов зависит от конкретной станции. В общем виде это стандартный для России парк: быстрые DC-станции с коннекторами CCS Combo 2 и GB/T, часть площадок сохраняет CHAdeMO, а медленные AC-колонки используют Type 2. Мощность варьируется от 7–22 кВт на переменном токе до 60–150 кВт и выше на быстрых DC-хабах. Перед поездкой конкретные параметры точки удобно смотреть прямо в карточке станции внутри приложения — там же указана её текущая доступность.
Как запустить зарядку
Базовый сценарий — через приложение «Я — Атом» (иногда фигурирует как «Атом Заряд»):
- Открыть карту, выбрать доступную станцию и нужный коннектор.
- Подключить кабель к автомобилю.
- Подтвердить старт сессии в приложении и следить за ходом зарядки на экране.
Если приложение по каким-то причинам недоступно (нет связи, разряжен телефон), запуск обычно возможен через RFID-карту оператора либо через приложение стороннего агрегатора, поддерживающего эту станцию по роумингу.
Как заряжаться без интернета
Мобильный интернет на площадке ЭЗС бывает нестабильным. «Атом» ориентируется на технологию Plug&Charge: автомобиль и станция аутентифицируют друг друга напрямую по протоколу — вставили кабель, сессия стартует автоматически, без ручного подтверждения в сети. Там, где Plug&Charge не поддерживается, помогает предварительно привязанный профиль в приложении и RFID-идентификация, которая не требует онлайн-соединения в момент старта.
Какие приложения подходят
Штатный инструмент — «Я — Атом» / «Атом Заряд». Но важная особенность роуминговых сетей: одну и ту же станцию нередко можно запустить из нескольких приложений сразу. Поэтому держите под рукой пару агрегаторов-дублёров — если одна платформа не видит колонку или не проводит сессию, другая её запустит. Как это устроено у смежных сетей, удобно сравнить на примере оператора сети Sitronics Electro и зарядных станций Punkt E — они тоже широко представлены в роуминге. Общий обзор доступных в России сетей и логику выбора приложения смотрите в разделе каталог зарядных операторов.
Практический совет: заранее зарегистрируйтесь и привяжите профиль дома, по Wi-Fi, чтобы на самой площадке не зависеть от качества мобильной сети. Тогда даже при слабом сигнале зарядка «Атома» стартует через Plug&Charge или сохранённый профиль без задержек.