Перейти на сайт → https://www.mosenergo.ru/ecology/ecoauto/
Приложения оператора
У одной станции может быть несколько приложений — включая приложения-агрегаторы.
Сеть ЭЗС «Мосэнерго» в центре Москвы
«Мосэнерго» — оператор зарядной инфраструктуры, развивающий сеть электрозарядных станций преимущественно в центральной части Москвы. На сегодня к сети относится около 60 ЭЗС, размещённых на городских парковках, у деловых центров и социальных объектов. Охват сосредоточен в столице, что делает станции удобной опорной точкой для водителей, ежедневно перемещающихся внутри города и по ближним районам.
Типы разъёмов и мощность
Станции «Мосэнерго» в общих чертах разделяются на две группы. Медленные и средние точки переменного тока (AC) с разъёмом Type 2 подходят для длительной парковки — на них удобно оставлять автомобиль на несколько часов у офиса или ТЦ. Быстрые станции постоянного тока (DC) оснащаются коннекторами CCS Combo 2 и CHAdeMO и позволяют существенно сократить время стоянки для подзарядки. Конкретную мощность и тип конкретной колонки стоит уточнять в приложении перед подъездом, поскольку в центре города станции различаются по конфигурации.
Как запустить зарядку
Основной сценарий — через мобильное приложение. Порядок действий стандартный: подъехать к станции, найти её в приложении по номеру или на карте, выбрать нужный коннектор, подключить кабель и подтвердить старт сессии. По завершении зарядка останавливается тем же приложением. Если приложение по каким-то причинам недоступно, используйте карту-агрегатор или RFID-карту, если она поддерживается конкретной колонкой, — это резервный способ авторизации сессии без запуска фирменного приложения.
Как заряжать без интернета
Устойчивого запуска при слабом мобильном интернете можно добиться через приложения-партнёры — прежде всего Electro.cars и «Московский транспорт». Эти сервисы кэшируют карту станций и данные о доступности, поэтому подготовить сессию можно заранее, пока связь стабильна, а запустить уже у колонки. Полезно держать установленными сразу несколько приложений: если у одного оператора авторизация не проходит, вторая программа-агрегатор нередко открывает ту же станцию через свой канал.
Какие приложения подходят
Для станций «Мосэнерго» работают агрегаторы Electro.cars и городской сервис «Московский транспорт». Важная особенность московского рынка: одну и ту же физическую колонку нередко обслуживают сразу несколько приложений, поэтому наличие двух-трёх установленных сервисов заметно повышает шанс без проблем начать сессию. Схожая логика мультидоступа действует и у городской сети городской сети Энергия Москвы, а сравнить условия по разъёмам и покрытию удобно на общей странице зарядных операторов.
Если маршрут выходит за пределы центра, полезно заранее посмотреть смежные сети и держать под рукой резервный вариант авторизации — тогда переход между операторами внутри города пройдёт без простоя у колонки.